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La Serena, Chile
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Diseño de Pavimento Rígido en La Serena: El Hormigón Frente a la Costa

La extendedora de encofrados deslizantes avanza dejando una losa de hormigón impecable sobre la subrasante tratada, pero en La Serena esa perfección superficial es engañosa si no se domina lo que hay debajo. La terraza fluviomarina del Elqui mezcla arenas finas, limos y sales en un paquete que castiga al hormigón con sulfatos y ciclos de humedad capilar. Diseñamos el espesor, la dosificación y las juntas del pavimento rígido a partir de sondeos que llegan hasta la capa de apoyo real, midiendo el módulo de reacción de subrasante (k) con ensayos de placa de carga y complementando la prospección con un análisis de respuesta sísmica para clasificar el perfil de suelo. En la IV Región aplicamos método PCA y AASHTO 93 con criterio de erosión severo porque el riego de áreas verdes sobre suelos salinos dispara el bombeo en juntas.

En suelos con sulfatos sobre 1.500 ppm, usar cemento Portland corriente reduce la vida útil del pavimento a la mitad por ataque químico en las juntas.

Metodología y alcance

El error más repetido en la zona es copiar espesores de proyectos de Santiago sin ajustar el coeficiente de transferencia de carga ni el módulo de rotura. Las losas de La Serena trabajan con gradientes térmicos distintos a los del interior, con amplitudes diarias que en enero superan los 20°C entre la cara superior y la inferior. Eso genera alabeo y tensiones de tracción en la fibra superior que no se compensan con un simple aumento de espesor. Modelamos el paquete con elementos finitos (EverFE, ISLAB2000) para verificar que el hormigón H-40 o H-45 especificado resista la fatiga acumulada en 20 años de diseño. La dosificación lleva cemento ARS (Alta Resistencia a los Sulfatos) porque los suelos del sector Tierras Blancas y Las Compañías presentan concentraciones de SO4 que superan los 1.500 ppm en extracto de saturación. Las barras de transferencia en juntas transversales se dimensionan según ACI 325.12R y el sello de juntas con silicona de bajo módulo para elongaciones de servicio superiores al 25%.
Diseño de Pavimento Rígido en La Serena: El Hormigón Frente a la Costa

Factores del terreno local

La Serena creció sobre terrazas litorales que el ser humano rellenó con arenas de playa para ganar terreno urbano, y ese relleno no controlado es el peor enemigo de un pavimento rígido. Bajo la Av. del Mar y sectores residenciales al poniente de la Ruta 5, encontramos lentes de arena suelta saturada que ante un sismo importante —la ciudad está a 350 km de la fosa y la subducción genera eventos Mw 8+— pueden licuar y colapsar el apoyo de las losas. La NCh 433.Of1996 Mod. 2009 clasifica la zona como sísmica 3 con aceleración efectiva de 0.40g, y aunque el pavimento no se diseña por sismo estructural, la pérdida de apoyo por asentamiento diferencial post-sismo inutiliza la vía. Verificamos el potencial de licuefacción con SPT y CPT hasta 20 m de profundidad, y si el factor de seguridad contra licuefacción es menor a 1.2, proyectamos mejoramiento con vibrocompactación o sustitución del suelo en los primeros 3 m.

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Normativa aplicable

La Guía AASHTO para el Diseño de Estructuras de Pavimento 1993 (método de diseño estructural), el Diseño de Espesores PCA para Pavimentos de Hormigón (verificación por fatiga y erosión), la NCh 170.Of2016 - Hormigón - Requisitos generales, la Guía ACI 325.12R para el Diseño de Pavimentos de Hormigón con Juntas, y el Ensayo de Placa de Carga no Repetitiva NCh 165 (módulo k).

Otros servicios relacionados

01

Estudio de Mecánica de Suelos para Pavimento Rígido

Sondeos cada 100-200 m lineales con SPT hasta 3-6 m bajo subrasante. Clasificación SUCS, contenido de sulfatos y cloruros solubles, ensayo de placa de carga para módulo k in situ. Perfil estratigráfico con cota de napa freática estacional.

02

Diseño Estructural de Losas y Juntas

Cálculo de espesor por AASHTO 93 y PCA. Modelación de alabeo térmico con EverFE. Dimensionamiento de pasajuntas, barras de amarre y sellos de junta. Especificación de hormigón H-40/H-45 con cemento ARS y fibra sintética si se requiere control de fisuración por retracción plástica.

03

Verificación de Licuefacción y Mejoramiento

Análisis de potencial de licuefacción con SPT/CPT según método de Seed e Idriss (NCEER). Diseño de mejoramiento de terreno: vibrocompactación, columnas de grava o geogrillas de refuerzo bajo subrasante para garantizar apoyo uniforme post-sismo.

Parámetros típicos

ParámetroValor típico
Módulo de rotura (MR) especificado4.5 - 5.0 MPa (H-40 a H-45)
Módulo de reacción de subrasante (k)25 - 55 MPa/m (arena limosa SM)
Coeficiente de transferencia de carga (J)3.2 (berma de hormigón) / 3.8 (berma de asfalto)
Pérdida de serviciabilidad (ΔPSI)1.7 (vías urbanas principales)
Concentración de sulfatos soluble0 - 3,200 ppm (según sector)
Nivel freático estacional1.5 - 4.0 m (sube en invierno)
Tránsito de diseño (ESALs)5x10⁶ - 3x10⁷ (vías estructurantes)
Tipo de cemento requeridoGrado ARS (NCh 148)

Consultas frecuentes

¿Cuánto cuesta el diseño estructural de un pavimento rígido en La Serena?
¿Qué tipo de cemento se debe usar en pavimentos de hormigón cerca de la costa?

En La Serena, al oeste de la Ruta 5 y especialmente en sectores como La Florida o el borde costero, los suelos contienen sulfatos por encima de 1.500 ppm. Se debe especificar cemento grado ARS según NCh 148, que limita el contenido de aluminato tricálcico (C3A) para resistir el ataque químico que desintegra la pasta de cemento en las juntas y bordes de losa.

¿Cada cuántos metros se deben hacer calicatas o sondeos para el diseño?

Para pavimentos urbanos en La Serena, la norma AASHTO recomienda un sondeo cada 100 a 200 metros lineales, con densidad suficiente para identificar cambios laterales de suelo. En la terraza costera la estratigrafía cambia rápido: en 50 metros se puede pasar de arena limpia a limo orgánico, por lo que preferimos cerrar la malla a 100 m y ejecutar ensayos de placa de carga en cada cambio de unidad geotécnica.

Ubicación y área de servicio

Atendemos proyectos en La Serena y alrededores.

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